https://www.abcspor.com/wp-content/uploads/2020/11/ataturk.jpg

VALENTINO ROSSI, EFSANE SÜRÜCÜ VE 21.YÜZYIL ÖNCESİ

Okunması Gerekenler

AYAĞA KALKTIK

Bıçak sırtı gibidir böyle maçlar. Avrupa Kupası'nda alınan tarihi bir mağlubiyetin ardından hoca, yönetim, oyuncular hepsi eleştiri bombardımanı altında....

MERHABA HAYAT

Çok kalabalık bir restorana gidiyor, ilgisini garsonların hafızası çekiyor. Sizin masaya getirdiklerimi 1 saat sonra unuturum hatta 1 saat...

S.O.S.

S.O.S. Krugman’ın Pop Internationalism adlı kitabında bahsettiği gibi toplumların ekonomik kaderini şirketlerin değil ülkelerin rekabeti belirler. Ülkeler aslında kurumsal rekabeti...

Motorsiklet yarışları dendiğinde ilk akla gelen isim hemen herkes için aynı; Valentino Rossi.

Valentino Rossi, 1979 yılında İtalya’da Urbino, Marche’de dünyaya geldi. Tavullia’da büyüyen Rossi, eski bir motosiklet yarışçısı olan Graziano Rossi’nin oğlu ve motorsiklete ilk bindiğinde sadece 2 yaşında idi!.. Yarış sevdası ise go-kart ile başladı.

Peki İtalyan yıldızın kupalarla dolu kariyeri biliniyor ama bu spora profesyonel anlamda nasıl, nerede ve ne zaman başladı? Sizlere, 21.yüzyıl öncesinden, kısa bi ilk 5-6 sene geçişi yapalım efsane sürücü hayatından…

Rossi’nin motosiklet için ilk sahneye çıkışı 1993 sezonu ve Cagvia’daki İtalya Şampiyonası.
Bu yarış, 125cc adına katıldığı ilk turnuva oldu ve çok sonra değil hemen ertesi sene de bu turnuvada şampiyonluğa uzandı.

Ondaki bu ışığı gören Aprilla, hemen sözleşme imzalayarak, bu büyük potansiyeli daha yıldız olmadan bünyesine katmayı başardı.

Avrupa 125cc Şampiyonası’nda Aprilla adına yarışan Rossi bu şampiyonayı 3. sırada tamamlarken, aynı sene içerisinde İtalya Şampiyonası’nı bir kez daha kazandı.

1996 yılında 17 yaşındayken Dünya Şampiyonası gibi çok büyük bir vitrinde yer almaya başladı (Scuderia AGV takımında Aprilia motoruyla ) ve ilk start Malezya’da idi.
O sezonu 11 puanla 9.sırada tamamlayabildi belki ama 17’sinde bıyıkları daha yeni terlemiş bir genç olarak Çek Cumhuriyeti’nde kazandığı yarışla tarihe geçti.

Ertesi sezon 1997’de Nastro Azzuro Aprilla takımıyla birlikte yarışmaya başladı. Sezon içerisinde bu kez otoritelerce en kötü ilk 3 sırada olacağı konuşulurken, tam 11 yarış kazanarak (321 puanla) 125cc Dünya Şampiyonu oldu. Vebu büyük zafere imza attığında daha 18 yaş ndaydı!

1998 yılında 250cc klasmanında yarışmaya başlayan Rossi, ilk kez yer aldığı bu platformda sezonu 5 yarış kazanarak 2. sırada tamamladı.
1999 sezonunda kazandığı 9 yarış ile birlikte 309 puan toplamayı başardı. Rossi bu skorlarla da, 250cc klasmanında şampiyon olan en genç yarışçı ünvanını da kazanmış oldu.

2000’le beraber, 125cc ve 250cc klasmanlarındaki zaferler sonrası gözünü 500cc’ye dikti ve artık herkesçe bilinen bir yıldız olan Doktorun, bundan sonraki muhteşem kariyeri, bu sporu takip eden hemen herkesin ezberinde zaten..

Önceki İçerikTEKMELİK
Sonraki İçerikPANDEMİ SONRASI İLK ŞAMPİYON FERRO

Son Haberler

AYAĞA KALKTIK

Bıçak sırtı gibidir böyle maçlar. Avrupa Kupası'nda alınan tarihi bir mağlubiyetin ardından hoca, yönetim, oyuncular hepsi eleştiri bombardımanı altında....

MERHABA HAYAT

Çok kalabalık bir restorana gidiyor, ilgisini garsonların hafızası çekiyor. Sizin masaya getirdiklerimi 1 saat sonra unuturum hatta 1 saat sonra sizi bile hatırlamam ama...

S.O.S.

S.O.S. Krugman’ın Pop Internationalism adlı kitabında bahsettiği gibi toplumların ekonomik kaderini şirketlerin değil ülkelerin rekabeti belirler. Ülkeler aslında kurumsal rekabeti kendi içlerinde yaşarlar ve piyasadaki...

YIKILMADIK AYAKTAYIZ

Büyük fırsattı tabii dün Galatasaray'ın Hatay'a kaybetmesi. Bir galibiyetle bugün tekrar 2 puan farkla öne fırlayacaktık. Olmadı. Çocuklar çok istedi, çok ta iyi mücadele...

LİDERLİĞE BURUK BİR MERHABA

Ateistin ateistliği uçak türbülansa girene kadar, Feministin feministliği kocayı bulana kadar, İsmail Kartal'ın serisi de 2 sakat verene kadarmış. Neden diyorum, sezon başından bu yana...

Benzer Konular